Vergleich der Implantation von Humeruskopfprothese und Totalendoprothese des Schultergelenks - eine deutschlandweite Auswertung der Hospitalisationsdaten der Jahre 2005 und 2006

Abstract

Das Ziel dieser Arbeit war es, anhand der bundesweiten DRG-Statistik der Jahre 2005 und 2006 bevölkerungsbezogene Humeruskopfprothese (HA) Raten und Totalendoprothese (TSA) Raten zu vergleichen. HA (N=11 435) und TSA (N=5 134) wurden identifiziert und altersspezifische, altersstandardisierte und bundeslandspezifische HA- und TSA-Raten ermittelt. Die altersstandardisierten HA-Raten betrugen 3,6 pro 100 000 Personenjahre (Männer) und 9,3 pro 100 000 Personenjahre (Frauen) und lagen damit deutlich höher als die altersstandardisierten TSA-Raten mit 1,7 pro 100 000 Personenjahre (Männer) und 3,7 pro 100 000 Personenjahre (Frauen). In jedem Altersbereich lagen die HA-Raten über den TSA-Raten. Die bundeslandspezifischen Schulterendoprothesen-Raten zeigten erhebliche Schwankungen vor allem bei der TSA. Die bestehenden zum Teil deutlichen regionalen Unterschiede der Schulterendoprothese-Raten deuten auf eine unterschiedlich starke klinische Etablierung besonders bei der Anwendung der TSA hin.

The aim of this study was to provide nationwide hemiarthroplasty (HA) rates and total shoulder arthroplasty (TSA) rates in Germany based on the DRG data of the years 2005 and 2006. We included 11 435 HA and 5 134 TSA and calculated age-specific rates, age-standardised rates and regional-specific (German Federal Land - Bundesland) rates. The age-standardised HA rates were 3.6 per 100,000 person years (men) and 9.3 per 100,000 person years (women) and clearly exceeded the age-standardised TSA rates of 1.7 per 100,000 person years (men) and 3.7 per 100,000 person years (women). The age-specific HA rates topped the corresponding age-specific TSA rates. The regional-specific rates fluctuate extensive, particularly in TSA. The large regional differences in shoulder arthroplasty rates could due to differences in the clinical handling of shoulder arthroplasty, particularly in TSA.